Insécurité routière : Comment lutter contre les accidents de la voie publique

Cas de la Côte d'Ivoire

Pour renforcer la sécurité routière en Côte d’Ivoire, les autorités ont procédé par :

• le renforcement des réglementations et des lois en lien avec la sécurité routière ;
• la création de voies et le renouvellement du parc autos ;
• l’installation de comités locaux de sécurité routière multidisciplinaire ayant pour objectif de veiller au renforcement des actions préventives de proximité au profit des usagers de la route ; et
• la sensibilisation et la diffusion de films institutionnels pour mettre fin à l’incivisme sur les routes.
  

Selon une étude menée à l'office de la securité routière (OSER), l’État ivoirien doit prendre des mesures visant la réduction des accidents de la circulation par :

• l’adoption et l’application des lois prenant en compte les facteurs de risques routiers ;
• des campagnes de sensibilisation des usagers par différents supports de communication ;
• le renforcement du contrôle de l’application du code de la route par la mise en place d’un système de surveillance par caméra sur les réseaux routiers ;
• l’installation de radars de contrôle d’excès de vitesse ; et
• le renforcement de la formation dans les autoécoles avec l’implication des spécialistes en psychologie.
  

Une enquête suggèrait, pour la réduction du nombre d’accidents de la voie publique chez les enfants, de sensibiliser :

• les usagers au respect du code de la route ;
• au port obligatoire de casque adapté ; et
• les parents à la surveillance rigoureuse des enfants.
  

Le Ministère des Transports à travers les Directions Régionales et l'Office de Sécurité Routière (OSER) sous la supervision des Comités Locaux de Sécurité Routière (CLSR) et avec l'appui de la Police Spéciale de Sécurité Routière ont organisé des campagnes pour passer le message de sécurité routière pendant la période d'euphorie des fêtes de fin d'année 2021.

La 10ème Journée Africaine de Sécurité Routière (JASR) qui a eu lieu le 21 Novembre 2021 et dédiée aux victimes des accidents de la circulation routière et à leurs familles respectives a permis de se souvenir du malheur qui les a frappés, de prier pour les familles éplorées et surtout de donner des messages de sensibilisation à la sécurité routière.

Les Consultants du cabinet Fred Engineering ont été sollicités pour mener une étude sur le financement de la lutte contre le fléau de l’insécurité routière en Côte d’Ivoire.

La Stratégie nationale de Sécurité Routière (SSR) en Côte d’Ivoire, adoptée le 07 Juillet 2021 avec une série d'activités inscrites dans son plan quinquennal de sécurité routière 2021-2025 a pour objectif la réduction des victimes Tuées d’accidents de la voie publique de 50% à l’horizon 2025.

Le système du permis à points, entré effectivement en vigueur, le 1er mars 2023 invite les automobilistes au civisme et au sens des responsabilités, afin d’améliorer la sécurité sur nos routes. Ce permis est crédité de 12 points, aussi curieux que ce soit la même chose en France, esperons que nous aurons moins de problèmes qu'eux. Ce qui est sûr, le stress des automobilistes sera, sans nul doute, le premier resultat observable.

Quelques résultats

Le préfet de police d’Abidjan a annoncé le 15 septembre 2021 à Abidjan, une baisse du taux d’accidents de la circulation de 28,1% (en 3 mois) grâce à la sensibilisation menée du 26 mai au 06 septembre 2021 dans le cadre de la stratégie nationale pour la sécurité routière.

Selon les autorités, la mise en œuvre de l’opération "Répression des usagers des engins à 02 ou 03 roues pour non port de casque", dans le District d’Abidjan, à conduit à une baisse de 9% des accidents de la voie publique.

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Publié par :

Dr AKE N'cho, MD, MPH

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